特にマフラー・エンジン洗浄をお勧めするトラック

どのトラックにも洗浄は有効ですがやはり STOP アンド GO が多いトラックは定期的な洗浄（10 万キロ・1 年に 1 度・車検時）を推奨しております。

例えば ・・・

地場回り配送トラック・ダンプ・ミキサー車・重機運搬車・ユニック車など沢山あります。
高速走行が少ないとどうしてもマフラー内にアッシュ（オイルの燃えカス・スス）などが詰まりやすいです。

詰まりが増え排気の逃げ道がなくなるとフィルター内部が異常燃焼し、フィルター内部が溶けてしまいます。

そうなると、

高額なフィルターを交換するしかなくなります。

フィルターは、リビルト品でも 3t車 20万円 4t車 30万円 大型車 40万円以上 ＋工賃＋ガスケット・ボルト・ナット etc…
考えただけで頭を抱えます。

エントラの想い

金額は少し張りますが、感覚的にはマフラー洗浄も、オイル交換と一緒だと思います。

定期的なメンテナンスがトラックの寿命を延ばし高額な修理費用を削減できます。

トラックマフラー洗浄を専門としてますので安心して、お気軽に相談して下さい。